很有歷史的蒸汽火車頭。
這天傍晚趁天色佳，
打算到西子灣看大船及落日，
在鼓山區等紅燈時，
小娃兒看到一旁的火車車廂，
直接吵著要去看火車、不要看大船，
就這樣爸爸方向燈一打，
就在高雄港車站前(現為打狗鐵道故事館)停了下來。
來張合照吧。待沒多久，Porsche(2Y)就說想進去看「車塊」了。
來了才知道，
這裡有歷史、曾是高雄發跡的第一個火車站，
雖現已裁撤、轉型為發展觀光旅遊之打狗鐵道故事館，
站房裡的古文物、鐡道上的國寶級蒸汽火車頭、裝有戰車引擎的老國光號等，
彷彿勾起童年曾有過的輝煌及已被淡忘的記憶。
猜了好久，終於弄懂他說的「車塊」是這個「扇型車庫」。
看到他專注的眼神了嗎，就是這樣愛火車成痴。
呵，我們家已經有10台，等集滿18台時、可能會入手一個「扇型車庫」。
其實也因為不貴(每台90元)，回嘉義時多半會買一個給他。
家有小小鐵道迷，
先滿足他後、繼續往西子灣前進。
西子灣落日迷人且負盛名，
因而滿是遊覽車及觀光客，
半個地頭蛇的爸爸沒打算在熱門處多停留，
直接往中山大學環山道路駛去，
找個在地人才知道的看大船角度。
看大船，拍的不好、現場看是很有味道的。
今天不太配合，一直好玩的拿著心愛的太魯閣號(左邊)及普悠瑪號(右邊)放在鏡頭前。
沒多久就出現這定格的樣子(呵，有點像目瞪口呆的表情)。
是猴子，馬路對面是柴山、猴子大本營。不單這隻，約5分鐘內陸續出現了近30隻。
因有其他路人偷餵食(雖有醒目的禁止餵食標語)，結果出現猴子比人多的嚇人情況。
小娃兒與猴子特寫各來一張。
實在是嚇人野猴群出現，怕一不小心就被攻擊，趕緊上車走人，也無心看大船了。
高雄是近兩年東西部往返很常停留的一個城市，
開不回台東或太晚從台東出發時，
多選擇在這城市休息一晚再啟程。
台東高雄單趟車程至少需要3.5小時(含休息時間)，
且大原則是入夜後不開南迴山路，
風險較大、狀況也較多，
常遇到修路、落石等，
也曾遇過車禍導致雙向中斷1小時(車子全熄火、在公路上排起長車龍)，
安全駕駛、平安才是最高指導原則。
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